Téměř 1070 obyvatel Plzně se zapojilo do průzkumu, který ovlivní budoucnost plzeňské dopravy do roku 2035. Výsledky ukázaly touhu po pohodlné, bezpečné a dostupné dopravě s důrazem na rozšíření tramvajových tratí, dokončení městského okruhu a více cyklotras.
Celkem 1069 obyvatel Plzně a okolí se zapojilo do průzkumu, který má ovlivnit podobu dopravy v Plzni až do roku 2035. Dotazníkové šetření v rámci Plánu udržitelné mobility města Plzně (PUMP) ukázalo, že lidé chtějí město s pohodlnou, bezpečnou a dostupnou dopravou.
Podle výsledků obyvatelé Plzně a okolí používají rozmanité způsoby dopravy vyváženě: 41 % využívá automobil, 33 % MHD, 13 % jezdí na kole a 12 % chodí pěšky. Tři čtvrtiny respondentů střídají dopravní prostředky podle aktuálních potřeb a podmínek, což ukazuje rostoucí zájem o multimodální dopravu.
Za největší priority lidé považují rozšiřování tramvajových tratí (49 %), zejména směrem na Vinice a do oblasti kasáren na Slovany.
Co se týče automobilové dopravy, nejvíce obyvatel uvítalo dokončení městského okruhu v trase Jateční – Rokycanská – Jasmínová (60 %).
Téměř polovina respondentů (48 %) si přeje bezpečné cyklotrasy vedené městem a čtvrtina chce pokračovat ve výstavbě tras podél plzeňských řek. Více než polovina dotázaných (51 %) pak zdůrazňuje potřebu zlepšit okolí hlavního nádraží a lépe propojit veškeré přestupní uzly městské a regionální dopravy.
Zájem roste i o moderní formy mobility. Až 40 % obyvatel by využívalo sdílená kola, pokud by byla k dispozici samotná kola a systém by byl snadno dostupný a uživatelsky přívětivý.
Výsledky dotazníkového šetření budou jedním z podkladů pro nový Plán udržitelné mobility města Plzně (PUMP). Jedná se o strategický dokument, který určí směřování dopravy ve městě až do roku 2035. Zahrnuje všechny druhy dopravy, individuální, veřejnou, cyklistickou, pěší i sdílenou a usiluje o rovnováhu mezi efektivitou, bezpečností a kvalitou života.
Z takto vysokého počtu odpovědí máme velkou radost. Je vidět, že veřejnost chce mluvit do budoucnosti svého města. Výsledky nám pomohou nastavit dopravu tak, aby byla ještě více inovativně řešená, bezpečná a přívětivá pro všechny. – Pavel Bosák
Podle Ireny Vostracké, ředitelky Útvaru koncepce a rozvoje, půjde o klíčový krok k začlenění reálných potřeb obyvatel do aktualizace plánu. „Chceme, aby dokument zahrnoval i reálné potřeby obyvatel,“ dodala.