Plzeňská Škoda Electric dodá do Brna 21 kloubových trolejbusů. Kontrakt za 275 milionů korun podepsala dnes s Dopravním podnikem města Brna. Nízkopodlažní vozy předá firma v letech 2007 až 2009. Řekla to mluvčí Škody Holding Radka Pistoriusová.
Dopravní podnik Brno provozuje nejvíce trolejbusů v ČR. Všech téměř 150 vozů vyrobila plzeňská Škoda. "Poslední dodávka čtyř vozů byla v roce 2004. Po tříleté odmlce se tak v druhém největším městě republiky objeví zcela nové nízkopodlažní vozy," uvedl ředitel divize trolejbusy Karel Majer.
Firma letos dodá celkem 43 trolejbusů kloubových i tzv. sólo vozů. Trolejbusy s novým designem karosérie jezdí v devíti městech ČR.
Škoda Electric, dceřiná firma Škody Holding a jediný výrobce trolejbusů v ČR, podepsala letos v srpnu smlouvu se Zlínem, pro nějž vyrobí do pěti let 15 kloubových trolejbusů za 216 milionů korun. V červenci uzavřel podnik kontrakt na šest kloubových trolejbusů pro Ústí nad Labem. Pět "dlouhých" vozů letos dodal do Českých Budějovic. První nové vozy už jezdí také v Bratislavě a Prešově. Zakázku na šest kloubových trolejbusů pro slovenskou metropoli získala Škodovka loni. Do Prešova v letech 2006 až 2010 dodá 25 krátkých i kloubových vozů za téměř 270 milionů korun. Loni dodal podnik sedm trolejbusů do Zlína, šest do Plzně, po jednom do Jihlavy a Mariánských Lázní na Chebsku. Do Českých Budějovic směřovaly tři kloubové trolejbusy. Škoda Electric s více než 500 zaměstnanci loni utržila 1,4 miliardy Kč, meziročně o 380 milionů korun více. Trolejbusy zajistily pětinu prodejů. Polovinu tvořily kompletní pohony pro lokomotivy, trolejbusy, tramvaje, metro a příměstské vlakové jednotky, zbytek trakční motory pro koncerny Bombardier, General Atomic a Alstom. Firma vyvezla 65 procent produkce.
