V Evropě běžnou taktovou železniční dopravu - odjezdy vlaků v opakujícím se přesném čase - zavedou české dráhy (CD) od prosince na většině území Plzeňského kraje. Na první trati Plzeň-Klatovy, kde jezdí od loňského 12. prosince vlaky ve špičkách každou hodinu ve stejnou minutu, zajistily takty mírně vyšší zájem cestujících, kteří dále neutíkají k automobilům. Dopravu přitom nijak nezdraží. "Od letošního 12. prosince, od platnosti nového jízdního řádu, zavedeme taktovou osobní dopravu na všechny směry kromě nejméně frekventovaných tratí na Zatec a Cheb," uvedl Radko Brand, který má na starosti přípravu grafikonu jihozápadní oblasti. Na tyto směry není tak velký zájem cestujících a navíc chybí objednávka krajského úřadu. Počet spojů na všechny strany od Plzně tak od prosince mírně vzroste, doprava se zrychlí. Na nejfrekventovanější trati Plzeň-České Budějovice, kde cesta vlakem trvá 1.55 hodiny, tedy rychleji než autem, budou jezdit v obou směrech rychlíky ve dvouhodinovém taktu od 6 do 20 hodin. Do Horažďovic pojede v taktech většina osobních vlaků. Na ose Plzeň-Praha pojedou rychlíky od 5 do 22 hodin po hodinách, stejně budou vyjíždět proti- jedoucí vlaky z Prahy. "Mezi Plzní a Berounem už nyní jezdí ve špičkách osobní vlaky v určitém taktu, od prosince to ještě vylepšíme," dodal Brand. Z Plzně do Chebu sice CD nezavedou takt pro osobní dopravu, ale od 6 do 22 hodin tam budou jezdit rychlíky v dvouhodinových intervalech. Na trati Plzeň-Klatovy, kde už takty fungují více než půl roku, budou jezdit osobní vlaky mimo špičku každé dvě hodiny, ve špičce bude jejich frekvence dvojnásobná. Taktová doprava bude zavedena u většiny vlaků také na další frekventované trati v regionu Plzeň-Domažlice.
