Správa železnic chce letos zvýšit bezpečnost na 51 přejezdech v Česku. V Plzeňském kraji mají nové závory přibýt u Šlovic, mezi Dobřany a Chlumčany i na rizikovém přejezdu P469 mezi Břasy a Radnicemi, kde si řidiči dlouhodobě stěžují na špatný výhled.
Celý článekNebezpečný železniční viadukt v klatovské části Luby čeká rozsáhlá přestavba. Pod nízkým podjezdem se roky zasekávaly kamiony, místo má za sebou i tragickou nehodu. Od 3. srpna proto začne rekonstrukce, která most zvýší, rozšíří a na několik měsíců uzavře hlavní tah na Železnou Rudu.
Celý článekSpráva železnic zahájila modernizaci úseku mezi Plzní, Nýřany a Chotěšovem, která je prvním viditelným krokem k rychlejšímu spojení na Domažlice a Bavorsko. Trať čeká elektrizace, úpravy stanic i nový zabezpečovací systém. Zatímco u Nýřan se už pracuje, navazující německý úsek může podle současných plánů začít nejdříve v roce 2035, což komplikuje další postup celé mezinárodní trasy.
Celý článekCestující na trati Plzeň - Cheb musí počítat s omezením provozu kvůli poškozené výhybce mezi Planou u Mariánských Lázní a Brodem nad Tichou. Podle Správy železnic ji poškodil vlak, který jel úsekem bez povolení. Vlaky mezi Mariánskými Lázněmi a Stříbrem částečně nahrazují autobusy, obnova provozu se očekává do 29. června.
Celý článekSpráva železnic zahájila rekonstrukci a elektrizaci úseku mezi Plzní, Nýřany a Chotěšovem. První etapa za 4,489 miliardy korun má zrychlit a zklidnit jednu z nejdůležitějších tratí v Plzeňském kraji, zlepšit příměstskou dopravu a připravit trať i na delší nákladní vlaky směrem do Bavorska.
Celý článekSpráva železnic kvůli omezeným financím a kapacitám zpomalí přípravy řady modernizací včetně tratí Plzeň–Domažlice a České Budějovice–Plzeň. Priorita: hlavní TEN-T tratě, elektrizace a ETCS; rozpočet 72,2 mld. čeká Sněmovnu.
Celý článekPlzeň se Správou železnic postaví nad hlavním nádražím dvoupodlažní parkovací dům s autobusovým terminálem pro dálkové linky. Město koupilo poštu za 26 mil., kapacita ~150 míst, financování přes SFDI, cíl realizace kolem roku 2030.
Celý článek